Protiukrepi za čezmerno pomanjkanje goriva

(1) Pri ročnem ali polavtomatskem motorju z uplinjačem z dušilko je mogoče gumb za dušilko popolnoma potisniti nazaj, dušilna loputa pa je prav tako v popolnoma odprtem položaju, ročična gred pa se vrti z zaganjalnikom, dokler se motor ne zažene.
(2) Pri motorju, opremljenem s samodejnim uplinjačem z dušilko, je mogoče aktivirati povezovalno napravo, da istočasno popolnoma odprete dušilko in plin, ročično gred pa lahko obračate z zaganjalnikom, dokler se motor ne zažene.
(3) Pritisnite pedal za plin do dna, zmanjšajte dovod goriva in povečajte sesanje cilindra; ali sesalni razdelilnik opečete z ognjem, v rezervoar za vodo dodajte vrelo vodo, izvlecite dušilno loputo do polovice, plinsko loputo pohodite le do polovice in zaženite motor. se lahko aktivira.
(4) Ko je resnično nemogoče zagnati, lahko odstranite svečko, jo operete in posušite z bencinom; z bombažno prejo zamašite luknjo svečke in pretresite avto, da se bencin v valju prelije (ali uporabite zaganjalnik za pogon vztrajnika, ročične gredi in prikolice itd. Preostalo olje v valju je preplavljeno); nato znova namestite vžigalno svečko in znova zaženite vozilo.
(5) Odpravljanje težav pri preveliki količini goriva in težkem zagonu: Razstavite sklop zračnega filtra, preverite, ali je filtrirni element preveč umazan in zamašen, ter ga po potrebi očistite ali zamenjajte.